Renovierung MONAS
"...und tschüss"
	Baunummer 640 211
	Auf der Heimreise nach dem Kauf.
	Der alte Lack ist bis zum Originallack entfernt. Unebenheiten und Schäden wurden ausgespachtelt.
	Hier wurden schon die ersten beiden Grundierschichten im Überwasserbereich aufgetragen. Am UW-Schiff wurden alle alten Antifoulings und Grundierungen entfernt.
	Vorbereitung zur Spritzlackierung des Überwasserbereichs, PERFECTION 2K Lack, Farbton A 183
	Erster Lackauftrag
	Nach der Lackierung
	Über die 4 Trailerstützen wurde die Monas ausgerichtet und mit einem Rotationslaser die Wasserlinie angezeichnet.
	ermittelte Messpunkte für den Wasserpass
	Ausbau des Kiels
	Hierfür wird die MONAS über Hebegurte um den Rumpf angehoben
	Der Kiel bleibt auf dem Trailer stehen
	Der Kiel nachdem die Kanten der beiden Halbschalen wasserdicht überlaminiert wurden. Durch das Bleigewicht im unteren Teil steht der Kiel sehr kippstabil auf dem kleinen Rollwagen.
	Grundierung des UW-Schiffes.
	So frei hängend konnte der neue Lack im Überwasserbereich und die Grundierung im UW-Bereich aushärten.
	Einlaminierte Maststütze
	In der Öffnung wird ein Umlenkeinbaublock für die Vorstagsverstellung eingebaut
	Bohrschablone für die Klemmen und Umlenkblöcke der Fallenumlenkung über die Cockpitwände
	fertig montierte Klemmen und Blöcke
	Fertig, mit neuem Antifouling und Bootsname geht es nun zum Hafen.
	Die MONAS am Kran
	...und auf ihrem Liegeplatz
	Rohbau eines Lager- und Arbeitsgestells, notwendig bei zwei Monas und einem Trailer